سنگ فرش تربیت به سرعت بازسازی میشود
لزوم توجه به اصول مورد نیاز در احیا جاده ابریشم
خیابان تربیت با 500 متر طول و 15 متر عرض یکی از قدیمی‌ترین مسیرهای تجاری و اقتصادی شهر تبریز به شمار می رود که در زمان شهرداری محمد علی تربیت و در سال 1308 ساخته شد که به عنوان مسیر جاده ابریشم مورد استفاده قرار میگرفت و بدلیل این امر از قدیم الایام یکی از مراکز تجاری شهر تبریز قلمداد میگردد
این خیابان در سال 70 تا 72 به همراه خیابان سنگ فرش ولیعصر توسط شهرداری سنگ فرش شد و تبدیل به عابر گذر سنگ فرش گشت
بعد از گذشت 18 سال شهرداری تبریز در شهریور ماه 90 تصمیم گرفت سنگ فرش این خیابان را تعویض و نوسازی نماید که اقدامی بسیار مناسب بود چرا که در طول سالیان دراز سنگ فرش قبلی تقریبا از بین رفته بود.
اکنون عملیات سنگ فرش جدید طی 3-4 ماه اخیر با سرعت مناسب و
به جدیت توسط شرکت ساراب طرح
در حال انجام است و با وجود یخ بندان بودن مسیر انصافا توقفی در کار نبوده است که واقعا تحسین بر انگیز است و امید میرود سایر پروزه های شهری نیز چنین با پشتکار احداث گردند
اما نحوه باز سازی مسیر جای تامل دارد چرا که امر باز سازی و سنگ فرش نمودن مسیرهای تاریخی در کشورهای پیشرفته چنان با سلیقه و با ابزار آلات و المانهای مناسب انجام میگیرد که کاملا با بافت تاریخی منطقه هم خوانی داشته باشد
لذل پیشنهاد میگردد موارد زیر در باز سازی بافت این عابر گذر پر تردد و مهم شهر رعایت گردد تا موجب زیبایی وصف ناپذیر این خیابان سنگ فرش با حفظ بافت سنتی آن گردد :
1-نصب چندین المان و مجسمه بزرگ در طول مسیر
با توجه به مطرح بودن این خیابان سنگ فرش به عنوان قسمتی از جاده ابریشم لذا ساخت چندین المان فرهنگی و تاریخی و چندین مجسمه در اقصی نقاط این مسیر 500 متری یک ضرورت میتواند باشد .لذا پیشنهاد میگردد ساخت یک المان کاروانهای تجاری قدیمی که نماد جاده ابریشم باشد در اولویت قرار گیرد و این المان در ورودی تربیت نصب شود و در کنار آن ساخت مجسمه محمد علی تربیت به عنوان بانی و موسس این خیابان و چندین المان دیگر متناسب با این خیابان در اولویت قرار گیرد
%20(Small).JPG)
تصویر زیر مربوط به یکی از خیابانهای سنگ فرش شهر قازان(خواهر خوانده تبریز) میباشد که زیبایی آن مثال زدنی است
تصویر زیر مربوط به میدان تکسیم استانبول است که در این میدان هم المان زیبایی نصب شده است که از تاریخ گذشته الهام گرفته شده است
2-سیستم روشنایی
سیستم روشنایی در خیابانهای تاریخی مساله ای بسیار مهم است و باید سیستم روشنایی متناسب با ابنیه های سنتی مسیر باشد
همچنین در کنار استفاده از چراغهای روشنایی سنتی میتوان مثل تصویر زیر که خیابان سنگ فرش تکسیم استانبول میاشد از لامپهای ال ای دی برای زیبایی مسیر استفاده کرد
3-نصب مبلمان با معماری سنتی و زیبا
بدلیل تاریخی بودن مسیر استفاده از مبلمان شهری طرخ قدیمی و با معماری سنتی باید در دستور کار قرار گیردد .چرا که مبلمان موجود باید با تاریخ منطقه هم خوانی داشته باشد
پیشنهاد میگردد در طول مسیر از گلدانهای سیمانی طرح سنتی استفاده گردد و با گل کاری این گلدانها موجب زیباتر شدن سنگ فرش تربیت گردد
4-باز سازی ابنیه تاریخی موجود در مسیر
همانطور که میدانیم مسیر تربیت یکی از مناطق شهری است که ساختمانهای تاریخی و دوران قاجاری به وفور یافت میشود که متاسفانه بدلایل مختلف تخریب یا فرسوده شده اند و این ساختمانها نیازمند باز سازی دوباره هستند تا زیبایی خود را باز یابند.شهرداری تبریز میتواند با همکاری سازمان میراث فرهنگی و با مشارکت مالکین اقدام به باز سازی این ساختمانها نماید
5-نور پردازی مناسب ابنیه های تاریخی موجود در مسیر
امر نور پردازی ساختمانها امری است که امروزه مورد توجه شهرداران تمام شهرهای مطرح میباشد و بر کسی پوشیده نیست که با نور پردازی ابنیه های تاریخی زیبائی شهر صد چندان میشود
لذا شهرداری باید برای زیباتر شدن مسیر اقدام به نور پردازی اصولی این ساختمانها کند و علاوه بر زیبایی مسیر داشته های تاریخی شهرمان را به تمام مسافرین معرفی نماید
6-توجه به کیفیت فضای سبز و هم دستی درختان مسیر
پیشنهاد میگردد برای افزایش زیبایی مسیر و برای یکدست شدن و جلوگیری از چند گانگی درختان شهرداری تبریز اقدام به کاشت درختان یکدست و هم شکل در سنگ فرش تربیت نماید و یک نظم بوجود آورد تا درختان یکدست و هموار به نظر بیایند
بهترین گونه گیاهی برای این مسیر کاج و یا بید مجنون میباشد و در کنار آن استفاده از درختان گل در فاصله های معین بر زیبایی این سنگ فرش بیشتر می افزاید
7-فلاور باکس
برای زیبایی بیشتر مسیر استفاده از فلاور باکسها که قبلا نیز در این مسیر نصب شده بود میتواند مفید باشد
پیشنهادهای سایر شهروندان و بازدید کنندگان وبلاگ:
1-شهرام:
من تو قسمت های مختلف شهر افرادی رو دیدم که میشینن و تصویر مسافرا و همشهریارو نقاشی میکنن اگه شهرداری چنتا مکان اون وسطای این خیابون انتخاب کنن با اون مبلمان سنگی که اشاره کردی به طور دایره ای بچینن تا این هنرمندا اونجا بشینن و مسافرا بیان و اینا طرحشون رو بکشن (این بار فرهنگی خیلی بالایی داره و میتونه باعث معروفیت این خیابون بشه) همچنین تاتر یه قسمتی داره به اسم نمایش خیابانی ، اگه بخش هایی تو این خیابون برا اجرای نمایش خیابانی اختصاص پیدا کنه بار فرهنگی خیابون رو بالا میبره (همه اینا کارهای کم هزینه ای هستن که نسبت به هزینشون بهره فرهنگی زیادی حاصل میکنن)
2-رحیم:
یه پیشنهاد هم اینکه بعضی از اون جاهایی که برای کاشتن گل و درخت طراحی کردند میتونند به آب نما تغییر کاربری بدهند. اینم یه پیشنهاد میتونه باشه
3-جواد:
در خیابان های تاریخی مخصوصا تربیت در وسط باغچه ها... از مجسمه هائی با قد وقامت انسان معمولی .. مخصوصا بنحوی که لباس هاشون خیلی مشخص باشه ... در قالب شبگرد .. ادم های معمولی در حال عبور ..بچه ها کتاب در دست ..و فانوس هائی که در دست مردم باشه ودرصدی از روشنائی تربیت رو تامین کنه...مجسمه سیاسیونی که روزنامه ای اون زمان دستشون باشه... وروزنانه ها کاملا مشخص باشه..
این مجسمه ها حتی میتونن نقاشان نویسندگان و شاعران مبارزان روحانیان... باشن
تصور کنین چقدر صفا میده خرید از مغازه ها و گردش در اینجور محیط ها .. بیشتر مسیر ها رو مردم براحتی پیاده میتونن برن بدون اینکه نیاز به ماشین احساس بشه...
4-فرزام
بجای تابلو ها و فلکس هایتو چشم زن، نمای مغازه ها رو همراه با تابلوشون رو به شیوه سنتی درست کنن !
مثلا بجای فلکس از تابلوی چوبی استفاده کنن.
عکس خوبی پیدا نکردم ولی این بد نیست
