پروژه ی پل دوربرگردان کرکج در آستانه ی فاز اجرایی

حسین منیری فر با اعلام خبر فوق گفت: پروژه دوربرگردان کرکج با اعتباری بالغ بر ۴۴۰ میلیارد ریال بوده که با هفت پایه بتن آرمه، دو عدد کوله، ۵۴ عدد شمع بتن آرمه و با طول کلی ۴۸۰ متر خواهد بود که ۱۹۰ متر آن بصورت عرشه ترکیبی بتنی و فولادی خواهد بود که به کارفرمایی شهرداری منطقه ۵ و توسط سازمان عمران در حال اجرا است.

عکس ها مربوط به خود پروژه ی دوربرگردان کرکج میباشد.

یجاد دسترسی مناسب به بدنه بافت صنعتی موجود در آن منطقه از دیگر اهداف پروژه است که به کارفرمایی شهرداری منطقه ۵ و توسط سازمان عمران در حال اجرا است.

جابجایی تیرهای برق در ضلع جنوبی پروژه، اخذ مجوز ترافیکی، تعیین تکلیف تأسیسات زیرزمینی موجود در محل فونداسیون پایه‌ها و برداشتن معارضان پروژه شامل ساختمان ترانس برق، ساختمان‌های تملک نشده و همچنین جابجایی درختان موجود در محل پروژه از جمله فعالیت‌هایی است که در این پروژه انجام شده است.

طرح این دوربرگردان به صورت عکس های سه بعدی بالا که مربوط به خود پروژه هستش اجرا خواهد شد.

 

نصب تیرسوم عرشه دهانه میانی پروژه پل روگذر ارتش

به گزارش امور ارتباطات شهرداری منطقه ۳ ، اکبر پورخردمند با اعلام این خبر گفت: طبق زمان بندی اعلام شده در اجرای پروژه روگذر ارتش ، عملیات عرشه گذاری این روگذر ادامه دارد و طی روز گذشته تیر سوم عرشه دهانه میانی آن نصب گردید.

وی افزود: ۵ تیر عرشه دیگر این روگذر تا پایان هفته بر روی پایه ها نصب خواهد شد.
وی افزود: عرشه های دهانه میانی این روگذر هر کدام به طول ۴۰ متر می باشد .
شهردار منطقه ۳ همچنین از نصب دیواره های پیش ساخته در رمپ غربی این زیرگذر خبر داد و افزود: در حد شمالغربی رمپ غربی بعد از اتمام فونداسیون ۱۰۰ متر دیواره پیش شاخته نصب شده است.

وی همچنین افزود: کف غربی رمپ هم در حال زیرسازی می باشد و خاکریزی در رمپ شرقی ادامه دارد.

پورخردمند در پایان با اشاره به اینکه طی سه ماه و نیم گذشته با ورود سازمان عمران شهرداری به پروژه ارتش ، شاهد تسریع در اجرای عملیاتی بزرگترین پروژه عمرانی شهرداری منطقه ۳ در این سالها بودیم ، افزود: چند ماه گذشته رشد عمرانی پروژه روگذر ارتش فراتر از زمان موعد را سپری کرد که این سرعت در عملیات اجرایی باعث شد تا این پروژه در موعد مقرر و طبق روزشمار نصب شده قابل بهره برداری باشد.

مدتی بود که وقتی از کنار این پروژه ی در حال اجرا رد می شدم با خودم میگفتم که یک پل تکراری و کسل کننده به پل های رو گذر تبریز در حل اضافه شدن هست ولی با دیدن تصویر سه بعدی پروژه دیدم که قسمتی از این پل به صورت کابلی اجرا خواهد شد و اندکی هم شده باشه با پل های تکراری و کسل کننده ی دیگر کمی متفاوت هستش به امید اینکه این پروژه طبق گفته ی مسولان تا پایان تابستان به بهره برداری برسه و شاهد اضافه شدن این پل نسبتا زیبا به لیست پل های زیبای تبریز باشیم.

پروژه ی اتوبان ولایت (جاده تهران دوم تبریز)

فاز اول این پروژه به طول هفت کیلومتر و با هدف کاهش بار ترافیکی کلانشهر تبریز و مدیریت بحران در مواقع اضطراری، اجرا می شود.

شهردار منطقه پنج تبریز در ادامه با اشاره به اینکه اتوبان ولایت جزو پروژه های فرا منطقه ای شهرداری منطقه پنج است، در خصوص مشخصات فنی پروژه نیز گفت: عرض پروژه 28 متر شامل چهار خط سواره رو، تونل  به طول 800 متر، یک دهنه پل بزرگ به طول 100 متر و سه تقاطع غیر همسطح، از ویژگی های مهم این پروژه است.

میر علی اصغر نساج غازانی در این خصوص اظهار داشت: پروژه بزرگ اتوبان ولایت به طول 7 کیلومتر از انتهای شهرک نصر آغاز و به تقاطع آرپادره سی متصل می شود.
وی افزود: اعتبار اولیه اجرای این اتوبان 65 میلیارد تومان پیش بینی شده است.
به گفته شهردار منطقه 5 اتوبان ولایت در طول مسیر دارای 4 سازه تکمیلی است که پل های نصر، دوکمال، توسعه دوکمال و پل پاسداران را شامل می شود.
وی همچنین تصریح کرد: برای اجرای این سازه ها نیز رقمی بالغ 35 میلیارد تومان برآورد شده است.
نساج یادآور شد: تقاطع غیرهمسطح دوکمال و توسعه دوکمال مهمترین پروژه درحال اجرای این مسیر است که با 560 متر طول و 24 متر عرض و 12 دهنه بزرگترین پل بتنی کلانشهر تبریز محسوب می شود.
به گفته وی این پروژه هم اکنون 70 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

 

 

پل 9 دهنه ی اتوبان ولایت اتصال نصر و سپهر صادرات به رودکی و استانداری ولیعصر

فاز اول اتوبان ولایت از دو پل تشکیل شده که پل اول با اتصال کوی های نصر و استانداری به همدیگر به بهره برداری رسیده است و پل دیگر با 9 دهنه و 400 متر طول و 26 متر عرض در حال احداث با رعایت تمامی استانداردهای بین المللی است.

این پا رو گذر با ۴۰۰ متر طول بزرگترین پل بتنی تبریز محسوب می‌ شود.

شهردار منطقه با بیان اینکه پیش‌ بینی می‌ شود نیمه اول سال آینده تقاطع غیر همسطح دو کمال قابل بهره‌ برداری باشد هزینه احداث این پروژه را هزار میلیارد ریال اعلام نمود و در پایان گفت: تقاطع غیر همسطح دو کمال یکی از بزرگترین پروژه‌ های عمرانی شهرداری کلان شهر تبریز محسوب می‌ شود که با جدیت در حال اجرا شدن است.

این پروژه با همکاری قرارگاه خاتم الانبیا با پیشرف و سرعت بالا در حال اجرا میباشد که پیش بینی میشود تا پایان تابستان به مرحله ی بهره برداری برسد.

مکان اتصال این پل به خیابان استانداری و رودکی ولیعصر میدان واقع در این خیابان خواهد بود.

البته این پل یک رمپ ورودی به اتوبان ولایت خواهد داشت که در کنار این پل در حال احداث میباشد که خیابان استانداری را به اتوبان ولایت متصل خواهد کرد.

مسیر این پل و پل وردی به اتوبان ولایت در تصویر زیر:

تصویری از دهنه ی 26 متری این پل 400 متری بتنی :

عرشه های بتنی پیش ساخنه ی پل:

با توحه به پیش بینی شهرداری منطقه 5 مبنی بر بهره برداری پروژه در شهریور ماه پروژه ی پل اتوبان ولایت با سرعت زیاد در حال احرا و آماده سازی برای بهره برداری میباشد.