گزارشی از پروژه تقاطع رسالت و جاده سنتو تبریز

لینک گزارش تبریز مدرن از جزئیات و مشخصات و لوکیشن پروژه تقاطع رسالت و جاده سنتو تبریز که قبلا در وبلاگ تبریز مدرن منتشر شده است را میتوانید از لینک زیر مشاهده نمایید.

تسریع در ساخت روگذر تقاطع رسالت به طول 420 متر<<< لینک خبر

گزارشی از این پروژه در 110 روز مانده به افتتاح آن:

ستون های زیبای این پل خبر از تفاوت این روگذر با پل های یکنواخت دیگر شهر می دهد.

گزارشی از بیمارستان 1000 تختخوابی 14 طبقه تبریز

بیمارستان 140000 متر مربعی 1000 تختخوابی 10 طبقه تبریز

این بیمارستان جایگزین بیمارستان های امام و شهدا خواهد شد.

امروزه تبریز به عنوان قطب درمانی منطقه شمال غرب و حتی منطقه قفقاز عمل می کند و علاوه بر جمعیت چهار میلیون نفری آذربایجان شرقی، بیماران استان های آذربایجان غربی، اردبیل و کردستان نیز برای رفع نیازهای درمانی خود با مراکز درمانی این کلان شهر مراجعه می کنند.

این بیمارستان در زمینی به مساحت ۵۰ هکتار با زیر بنای حدود ۱۴۰ هزار متر مربع بالاتر از هتل پارس تبریز، نرسیده به روستای شاد آباد در حال احداث است.

ساخت این بیمارستان از نظر پدافند غیرعامل بسیار مهم و ضروری است، به گونه ای که گفته می شود این طرح به همراه دیگر پروژه‌های در دست اجرای بخش بهداشت و درمان، نیاز استان به تخت‌های بیمارستانی را تا ۲۰ سال آینده تأمین می‌کند.

یمارستان یکهزار تختخواب تبریز، اولین بیمارستانی است که با فناوری های جدید احداث می شود و به گونه ای طراحی شده که در آن به مصدومان حوادث شیمیایی، بیولوژیکی، رادیو دارویی، هسته ای و هر آنچه که به عنوان حوادث پرتویی و انفجاری است، خدمات ارایه می شود؛ این مرکز درمانی توان تحمل زلزله تا ۹ ریشتر را دارد.

این منطقه به اتوبان شهید کسایی و جاده ائل گلی نزدیک‌تر بوده و دسترسی به آن راحت‌تر است؛ مکان یابی بیمارستان به گونه ای است که موجب ایجاد مشکلات تردد درون شهری نیز نمی‌شود، ضمن اینکه ایستگاه مرکزی مترو از این محل عبور کرده و از لحاظ مقاومت در برابر زلزله نیز یکی از امن‌ترین مکان‌های تبریز است.

هم اکنون این پروژه بعد از حرکت های آهسته که تا سال 1398 داشت سه سالی می شود که با سرعت بالا در حال ساخت است.

گزارشی از دنیای موج های خاوران تبریز

لینک خبر مشخصات پروژه ی سرزمین موج های آبی خاوران تبریز که در سال 1390 کلنگ زنی آن آغاز شده است را میتوانید از لینک زیر در وبلاگ تبریز مدرن مشاهده نمایید:

پارک آبی موجهای خاوران <<< لینک خبر

این پارک آبی که در سال 1390 کلنگ زنی شده است و در سه فاز قرار است احداث شود با فراز و نشیب های بسیار امروزه توانسته است تا فاز اول خود یعنی سرزمین موج های آبی را به مراحلی برساند که در عکس های بعدی مشاهده خواهید کرد خبر خوش آنکه این پروژه به طور کامل متوقف نشده است ولی سرعت آنچنانی در ساخت ندارد ولی به طور مداوم در حال تکمیل شدن ولی با نیروی کار کم است.

تنها عکس های سه بعدی پروژه که در سال 90 برای این پروژه ارائه شده اند .

عکس سه بعدی مسجد آبی این پروژه:

با این سرعت ساخت میتوان گفت چند سالی باید منتظر ماند تا به طور کامل فاز اول آن یعنی سرزمین موج های آبی تکمیل گردد در فاز دوم اولین مسجد آبی جهان ساخته خواهد شد و در فاز سوم لونا پارک مسقف و هتل 5 ستاره که باید دید کلنگ زنی و آغاز احداث آنها کی کلید زده می شود تا منتظر افتتاح آنها باشیم.

نمای شمالی سرزمین موج های خاوران که این روز ها در حال نصب ورق های فلزی سقف آن هستند.

نمای غربی:

نمای شرقی و جزییات طبقات زیر زمین:

تمامی فاز های این پروژه در شهرک خاوران در مجاورت ایستگاه راه آهن تبریز-بستان آباد-میانه و بیمارستان کودکان خاوران واقع شده است.

گزارشی از پژوهشگاه ملی ربع رشیدی تبریز

راه اندازی سلول درمانی در پژوهشگاه ربع رشیدی تبریز واقع در ساری زمی تبریز مقابل شهرک آزمایش.

(پژوهش سرمایه گذاری به سوی آینده است نه هزینه)

پژوهشگاه ملی ربع رشیدی دانشگاه علوم پزشکی تبریز در دو برج 9 طبقه در حال اجرا میباشد.

نمای شمالی پژوهشگاه ملی ربع رشیدی:

نمای جنوبی پژوهشگاه ملی ربع رشیدی:

این مجموعه بسیار عظیم و مهم که می تواند جمهوری اسلامی ایران را به لحاظ یافته های جدید علم پزشکی و فعالیت گسترده در حوزه نانو فناوری و نسل چهارم درمان بیماران به قطب این حوزه های علمی تبدیل و علاوه بر تامین نیازهای داخلی، در صادرات فناوری علوم مختلف و رشته های تخصصی پزشکی نیز نقش مهمی ایفا کند.

نمای شمالی پروژه:

پژوهشکده ملی ربع رشیدی تبریز یکی از مراکز بسیار تحول آفرین در حوزه پزشکی، داروئی، علمی و تحقیقاتی کشور است.

بدون تردید تسریع در روند ساخت و ساز و تجهیز این مرکز علمی که در خاورمیانه نمونه ای برای آن پیدا نمی شود، یکی از ماندگارترین یادگارهای دولت سیزدهم در حوزه علم و فناوری به شمار خواهد آمد که شاید برای سال های سال، نسل های آینده کشور از مزیت های یافته های علمی و داروئی بهره مند خواهند شد.

ایجاد و استقرار آزمایشگاه نشر دارو، آزمایشگاه فرمولاسیون، آزمایشگاه NMR، آزمایشگاه فیزیولوژی حیوانی، آزمایشگاه تنفس، آزمایشگاه بیوتکنولوژی، میکروسکوپ الکترونی، آزمایشگاه ایمونولوژی، آزمایشگاه کشت معمولی، آزمایشگاه رادیوایمنواسی، آزمایشگاه الکتروفرز و آزمایشگاه باکتریولوژی در این مرکز علمی و تحقیقاتی از مزیت های مهم و ضروری راه اندازی پژوهشکده ربع رشیدی است.

ساخت دو برج ۹ طبقه در مجموعه پژوهشکده ربع رشیدی به همراه تالار اجتماعات یکهزار نفری را از ویژگی های مهم این مرکز میباشد و مجموع مساحت این مرکز بالغ بر ۳۶ هزار مترمربع است که در یکی از بهترین نقاط شهر تبریز و در جوار مراکز درمانی و بیمارستانی دانشگاه علوم پزشکی واقع شده است.

شهابی زیربنای پژوهشکده ربع رشید را هفت هزار و ۸۰۰ مترمربع اعلام کرد که این مرکز در آینده می تواند به قطب انجام طرح های تحقیقاتی در حوزه بیوتکنولوژی دارئوی و پزشکی تبدیل شود و صادرات فنی و مهندسی یکی از زمینه های فعالیت آن خواهد بود که شاید بزرگترین مزیت آن نیز به شمار آید.

نمای جنوبی پروژه:

هم اکنون این پروژه بعد از سالیان حرکت لاکپشتی سرعت مناسبی به خود گرفته است و عوامل اجرا کننده پروژه در حال تکمیل آن هستند و برج های 9 طبقه ی پروژه به طبقه ی 8 رسیده اند.

گزارشی از پروژه شهر بزرگ ابزار تبریز

پروژه شهر بزرگ ابزار تبریز که کلنگ زنی آن در سال 98 زده شده است و امروزه از پیشرفت فیزیکی بالای 90 درصد برخوردار است و با سرعت هرچه تمام به سوی افتتاح خود میرود برخی از ویژگی های این پروژه عظیم در حوزه ی تجارت ابزار را در زیر آوردی ایم و در آخر گزارشی از آخرین وضعیت پیشرفت و کار شبانه روزی این پروژه برای شما تهیه نموده ایم.

ویژگی های این پروژه بسیار زیاد میباشد و قابل تحصین است ولی ویژگی خاص این پروژه که در کمتر پروژه ی تجاری میتوان آن را دید در نظر گرفتن معابر رفت و آمد عمومی و با انداز در دور تا دور پروژه و اتصال دو خیابان بلوار 22 بهمن و خیابان شهریار به یکدیگر میباشد و در نظر گرفتن پارکینگ طبقاتی 4 طبقه با ظرفیت 1000 عدد خودرو سندی برای رونق رفت و آمد و موفقیت را در این مجتمع امضا میکند.

نمای سه بعدی این پروژه از طرف بلوار 22 بهمن:

- با توجه به ترافیک سنگین ایجاد شده در مسیر قونقاباشی تا چهارراه قطران (بدلیل مسیر BRT و حجم توقفهای دوبله جهت بارگیری و بار اندازی واحدهای تجاری) اجرای پروژه شـهر ابـزار باعث تسهیل ترافیک شهـری خواهد گردید.


- بارگیری و بار اندازی در واحدهای تجاری منطقه باعث بروز انواع تصادفات درمسیر گردیده و منجر به وارد آمدن خسارات جانی و مالی و روانی به همشهریان گردیده است.


- با توجه به اجرای مجتمع تجاری خدماتی شهر ابزار تبریز در بافت فرسوده شهر ، اجرای پروژه باعث ایجاد آدرسی جدید و اتصال خیابان های شهریار و بلوار 22 بهمن و نیز با توجه به احـداث خیابان در داخـل پروژه که در مالکیت پروژه می باشد موجب پارک مناسب و قابل دسترس خواهد گردید.

نمای ورودی شمالی مجتمع شهر ابزار بزرگ تبریز:


- علاوه بر اجرای پارکینگ سرپوشیده در قسمت تحتانی پروژه، قریب به یک کیلومتـر خیابان در محیط پـروژه و همچنین پـارکینگ روبـاز به زمینی به وسعت 4000 متـرمربع، ازویژگی های بـارز و و بی بدیل پروژه میباشد.


- با اجرای پروژه شهر ابـزار در طول دوران ساخت روزانه بیش از 350 نفر و در هنگام بهره برداری از پروژه روزانه بیش از 1000 نفر بصورت مستقیـم ایجاد اشتغال خواهد گردید.


- با عنایت به فضاهای ایجاد شده، پروژه شهر ابـزار بی شک یکی از المانهای شهری درآینده ای نزدیک خواهد بود.

بازرترین مشخصه های شهر ابزار
- امکان پارک بیش از 1000 دستگاه خودرو در پارکینگ مسقف
- دارای دفاتر خدماتی جهت شوروم و کارهای مرتبط
- دارای کافی شاپ ، رستوران و فود کورت
- دارای اتاق جلسات عمومی و نمازخانه
- دارای سوئیت برای هیئت مدیره
- دارای انباری های تجاری


مشخصات فنی شهر ابزار
متــراژ زمین: 9500 مترمربــع
کل محدثات : 40000 مترمربع
تعداد طبقات: 9طبقه سـازه ای
طبقه 3- الی 1- پارکینگ به مساحت تقریبی 12467مترمربع
طبقه 1- ، همکف و اول بصورت تجاری به مساحت 18000 مترمربع
طبقات دوم الی پنجم بصورت دفاتر خدماتی از متراژهای 35 الی 150 مترمربع به مساحت 9533 مترمربع

3 طبقه تجاری در طبقات زیرزمین، همکف و طبقه اول که با تمامی امکانـات سرمایشی، گرمایشی، سیستـم اعلان حریـق و تهویه هوای تازه جهت مغـازه های مرکز تجـاری در متـراژهای 9 الی 100 متـرمربع، دارای پلــه های بـرقی و آسانسـورهای نفـربـر و آسانسورهای حمل بار و بارانداز مناسب.

مزایای پروژه شهر ابزار برای شهروندان

ترافیک: با عنایت به ترافیک سنگین ایجاد شده در مسیر قونقاباشی تا چهارراه قطران (بدلیل توقف های دوبله) اجرای پروژه شهر ابزار باعث تسهیل ترافیک شهری خواهد گردید.
تصادفات: بارگیری و بار اندازی در واحدهای تجاری منطقه باعث بروز انواع تصادفات در مسیر گردیده و بصورت متوسط روزانه دو تصادف رانندگی ثبت گردیده، اجرای پروژه شهر ابزار باعث تقلیل شدید تصادفات در منطقه خواهد گردید.
ایجاد آدرسی جدید: با توجه به اجرای مجتمع تجاری خدماتی شهر ابزار تبریز در بافت فرسوده شهر تبریز، اجرای پروژه باعث ایجاد آدرسی جدید و اتصال خیابان های شهریار و بلوار 22 بهمن خواهد گردید.

نمای ورودی ساختمان جنوبی پروژه:


پارکینگ و توقفگاه ها: علاوه بر اجرای پارکینگ سرپوشیده در قسمت تحتانی پروژه موجود، نزدیک به یک کیلومترخیابان در محیط پروژه و همچنین پارکینگ روباز به زمینی به وسعت 4000 مترمربع، ازویژگی های بارزو بی بدیل پروژه میباشد.
اشتغالزایی و کارآفرینی: با اجرای پروژه شهر ابزار تبریز در طول دوران ساخت روزانه بیش از 350 نفر و در هنگام بهره برداری از پروژه روزانه بیش از 1600 نفربصورت مستقیم ایجاد اشتغال خواهد گردید.

ایجاد المان شهری: با عنایت به فضاهای ایجاد شده، پروژه شهر ابزار تبریز بی شک یکی از المان های شهری درآینده ای نزدیک خواهد بود.

نمای ورودی ساختمان جنوبی پروژه:

شایان ذکر است که پروژه در اواخر سال 1402 به طور کامل به بهره برداری خواهد رسید و عوامل پروژه سعی دارند تا واحد های تجاری پروژ] را تا پایان سال 1401 تحویل دهند.

پلان هوایی این پروژه:

نمایی از قرار گیری پروژه در نقشه هوایی و قسمت پارکینگ 1000 خودرویی 4 طبقه این پروژه و دسترسی دور تادوری و با انداز و اتصال دو خیابان بلوار 22 بهمن و خیابان شهریار به همدیگر:

نمای ورودی پروژه از طرف بلوار 22 بهمن:

نمای غربی پروژه و قرار گیری پارکینگ طبقاتی با ظرفیت 1000 خودرو که تا پایان سال 1402 به بهبره برداری خواهد رسید.

گود برداری ساختمان پارکینگ طبفاتی:

نمای جنوبی پروژه از خیابان شهریار:

نمای جنوبی و دسترسی و بار انداز از 22بهمن به شهریار:

نمایی از قسمت شرقی ساختمان:

کوریدور اصلی و ورودی ساختمان از طرف شمال این مجتمع که تا قسمت ورودی جنوی این پروژه ادامه دارد:

واحد های تجاری که امید است تا پایان 1401 تکمیل و تحویل داده شوند:

نمایی از قسمت مرکزی داخل پروژه:

مسیر گشایی امتداد آزاد راه تبریز سهند به طرف جاده سنتو

تملک باغ‌های لاله در ردیف بودجه سال ۱۴۰۲ قرار گرفت.

به گزارش تبریز مدرن و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری تبریز، محمد رشتبری اظهار کرد: با پیگیری‌های صورت گرفته ضرورت اجرای مسیرگشایی کوی شهید صمدی، خلجان و کوجوار که از مطالبات مردمی بوده است، تصویب شد و در ردیف بودجه سال آینده قرار گرفت.

این مسیر گشایی به طرف بلوار صمدی که قرار است از داخل باغات لاله تبریز عبور کند آزاد راه تبریز سهند را به بلوار رسالت و از آن طرف به فلز کاران و پروژه ی تقاطع رسالت در حال ساخت و جاده سنتو وصل خواهد کرد و به یکی از دسترسی های استراتژیک تبریز تبدیل خواهد شد.

شهرداری اعلام کرده است که در ردیف بودجه ی سال 1402 تملک و مسیر گشایی این پروژه را قرار داده است و امید میرود تا در تابستان 1402 این مسیر کشایی محقق شود و گره ترافیکی از این منطقه باز شود.

لینک گزارش پل روگذر تقاطع رسالت و جاده سنتو که قرار است در دهه ی فجر سال 1401 اففتاح شود را میتوانید از لینک زیر در وبلاگ تبریز مدرن مشاهده نمایید.

گزارشی از پیشرفت پل روگذر رسالت تبریز <<<لینک خبر

پل های بلا استفاده در طرح تبادل آزاد راه پیامبر اعظم و کسایی

همانطور که در تصویر زیر مشاهده میکنید دو پل در کنار طرح تبادل آزاد راه پیامبر اعظم و اتوبان شهید کسایی تبریز ساخته شده اند و پیشرفت 90 درصدی دارند و فقط آسفالت ریزی آنها مانده است که نزدیک به 8 سال است که بلا استفاده هستند و میتوان با بکار گیری آنها گره ترافیکی که در روز های تعطیل گریبان گیر منطقه ی ائل گلی میشود را باز کرد.

یکی از این پل ها در اتوبان شهید کسایی در پشت هتل پارس تبریز قرار دارد و یکی از آنها در کنار ورودی تفرجگاه الغدیر تبریز واقع شده است که هر دو پل تا مرحله ی عرشه پیش رفته اند حتی خودروهای شهرداری نیز از روی آنها عبور مروور میکنند و فقط آسفالت ریزی و جدول کشی نشده اند.

شایان ذکر است که اگر اقدام به اتمام این دو پل و بهره برداری از این دو پل صورت گیرد میتواند دسترسی را به شهرک یاغچیان و به عنوان دوربرگردان در هر دو طرف از آن ها استفاده نمود.

در عکس زیر نمونه ای از دسترسی ها برای این دو پل تکمیل شده برای شما نشان داده ایم.

جالب اینجاست که در 8 سال گذشته هیچ اقدامی برای بهره برداری از این دو پل صورت نگرفته است و این دو پل به حال خود رها شده اند .

برای جدول کشی و آسفالت ریزی و باز کردن مسیر دسترسی برای این دو پل به قدری آسان است که در کمتر از 10 روز قابل اجرا میباشد زیرا کار های زمانبر و دشوار و هزینه بر آن از جمله ساخت پل ها و هموار کردن کوه در حریم های جاده نیز انجام شده است و فقط جدول کشی و آسفالت ریزی و خیابان کشی آن به جا مانده است.

گزارشی از کوی زیتون و خروجی پاسداران به بلوار بسیج

پروژه ی آماده سازی اراضی فاز دوم کوی سپهر صادرات با نام کوی زیتون در فاز اجرایی قرار گرفته است و در کنار این کوی مسکونی رمپ خروجی نیز به طرف درب دوم دانشگاه آزاد اسلامی در حال آماده سازی میباشد.

کوی زیتون هم اکنون در فاز جدول کشی و ساخت خیابان های آن قرار دارد و رمپ خروجی با رنگ قرمز در تصویر بالا نشان داده شده است که برای مراجعه کنندگان به دانشگاه آزاد میتواند یک خروجی باشد و یک دوربرگردان برای اتوبان پاسداران خواهد بود.

تصویری از نمای زیر پل و این دسترسی به اتوبان پاسداران و بلعکس.

ورودی کوی زیتون از اتوبان پاسداران.

تایلوی مشخصات پروژه ی کوی زیتون تبریز در کنار اتوبان پاسداران و همجوار با کوی سپهر صادرات تبریز.

امید است تا این پروژه به زودی افتتاح گردد و خروجی اتوبان پاسداران نیز آسفالت ریزی و تکمیل گردد.

شایان ذکر است که در مکان خروجی کنونی قبلا یک سوله ی صنعتی قرار داشت که طی ماه های قبل این سوله توسط شهرداری تملک گردیده و امروزه تبدیل به این خروجی گردیده است.

نمایی از خروجی کوی مسکونی زیتون به اتوبان پاسداران در کنار خروجی به طرف بلوار بسیج.

تفرجگاه پارک جنگلی آرپادرسی

پارک جنگلی آرپا دره سی به عنوان نخستین پارک فراشهری در دو فاز ۳۰۰ و ۴۰۰ هکتاری در شرق تبریز اجرا می‌شود. تاکنون در ۱۱۲ هکتار از این وسعت حدود ۳۰ هزار درخت بومی توسط شهرداری منطقه ۵ کاشت شده و بقیه نیز در حال انجام است. به دنبال عملیات نیرو رسانی، اجرای روشنایی پارک جنگلی آرپادره سی نیز به اتمام رسیده و علاوه بر روز، ساعات شامگاهی نیز می‌تواند پذیرای شهروندان باشد.

پارک جنگلی آرپا دره سی به عنوان بزرگترین پارک شرق تبریز یکی از اماکن تفریحی جدیدالاحداث این کلانشهر است. با تکمیل زیرساخت های لازم در پارک آرپادره‌سی، این مجموعه به یکی از مراکز تفریح و گذران اوقات فراغت شهروندان تبریزی تبدیل می شود.

آرپا دره‌ سی از مناطق خوش آب و هوای استان آذربایجان شرقی است که در دهستان میدان‌ چای بخش مرکزی تبریز واقع شده ‌است. این منطقه تاریخ پر رمز و رازی دارد و اکنون در حال تبدیل شدن به یکی از تفرجگاه‌ های تبریز است. در این منطقه میتوانید از آب معدنی و نیز مکانهایی که برای نگهداری و پرورش اسب دایر هستند لذت برده و روز خوشی بگذرانید.

آرپا دره سی با موقعیت خوب و جایگاه جغرافیایی ویژه اکنون به یکی از اصلی ‌ترین تفرجگاه ‌ها و پارک‌ های جنگلی تبریز برای استفاده عموم شهروندان و گردشگران تبدیل شده است. طرح جنگل کاری آرپادره سی ‌تبریز با عنوان تفرجگاه آرپادره سی و پارک بزرگ جوانان آغاز شده است.


خاک موجود در آرپا دره سی بسیار مناسب و مساعد برای کاشت است. این منطقه رس مناسبی دارد که همین موضوع از نکات قوت و یژگی های خاص آرپا دره سی است و برای تبدیل شدن به یک پارک جنگلی بزرگ مناسب است.


این پارک بزرگ در دو فاز ایجاد شده که یکی از این بخش‌ها ۳۳۰ هکتار و دیگری در زمینی به مساحت ۶۷‌هکتار ساخته شده است و درختانی مثل کاج، سرو، سوزنی برگ، اقاقیا و سنجد که در مواجهه با کم‌ آبی مقاومت بیشتری دارند در این منطقه کاشته شده است.


آب شرب، ۲۲ راه دسترسی در داخل پارک، ۶۰ آلاچیق در فاز ۶۷ هکتاری این پارک ، نمازخانه و سرویس بهداشتی از اهم امکانات این پارک میباشد.

گزارشی از مجتمع تفریحی پردیس الهیه تبریز

لینک مشخصات این پروژه که در سال 91 در وبلاگ تبریز مدرن منتشر شده است را میتوانید از لینک زیر مشاهده کنید:

مجتمع تفریحی اقامتی پردیس <<<<لینک خبر

و اما گزارش اختصاصی تبریز مدرن از این پروژه و علت آنکه چرا این پروژه تکمیل و به بهره برداری نمیرسید.

باید گفت که این پروژه در مدت زمان کمتر از یکسال از کلنگ زنی آن پیشرفت 80 درصدی در ساخت خود را داشته و باید خیلی وقت ها پیش افتتاح و به بهره برداری میرسید مثلا در سال 92ولی اینگونه نبود چون سازندگان آن متوجه شدند که چیز هایی در این پروژه در راه خود نیست و دست از کار برداشتند ولی علت توقف ساخت چیست؟؟؟

ابتدا به عکس های سال 91 از این پروژه نگاهی می اندازیم.

محوطه و ورودی پروژه مجتمع تفریحی پردیس در سال 91:

خوب در تصاویر بالا که از پروژه در سال 91 تهیه شده است نمیتوان به هیچ چیز غیر عادی اشاره کرد همه چیز در راه خود پیش میرود و پروژه با سرعت بالا در حال پیشرفت میباشد.

و اما عکس هایی از پروژه در سال 1401:

ورودی این مجتمع به دلیل نشست خاک کج شده است که برای مرمت آن یا باید هزینه ی بالایی خرج شود و یا تخریب و دوباره ساخته شود.

دیوار های محوطه نشست کرده اند به حالت مارپیچ در آمده است.

ترک های بزرگی بر جاده ی جلوی محوطه شکل گرفته که تا ساختمان اصلی این مجتمع ادامه دارد که برای مرمت آن باید کل سایت پروژه دوباره زیر سازی شود و خاک آن مسلح گردد و دوباره دیوار کشی ها و پیاده رو ها ساخته شود.

چیزی که هر عابری میتواند از گذشتن از کنار این پروژه متوجه شود آن است که این پروژه به دلیل زیر سازی و مقوام سازی نادرست خاک و مهار نکردن نیروهای جانبی و رانش خاک به این روز افتاده است.

برخی آلاچیق های پروژه به صورت موجی بالا پایین شده است گویی با دست جا به جا شده اند.

حتی جاده ی دسترسی به این پروژه در مناطقی نشست قابل توجهی کرده اند .

رفع این مشکلات برای افتتاح آن هزینه ی بالایی ندارد و میتواند با تکمیل کردن آن و افتتاح پروژه یکی از بام های متروکه ی تبریز را به تفرجگاه زیبا تبدیل کند .

گزارشی از برج دوقلوی 20 طبقه ی سبحان

برج دو قلوی 20 طبقه ی مسکونی سبحان در ارتفاعات الهیه تبریز واقع شده است و از اکثر مناطق شمال شرقی تبریز قابل رویت میباشد.

برج اول به اتمام رسیده و چند سالی است که به دست خریداران رسیده است هم اکنون برج دیگر نیز در مراحل نما کاری و نازک کاری به سر میرود و امید میرود تا به زودی تکمیل شود.

گزارشی از پل شمالی و جنوبی میدان فهمیده تبریز

این دو پل با هدف تسهیل تردد از شهرک باغمیشه به پاسداران و اتوبان پاسداران به کوی ولی عصر (عج) احداث می شود .

عدم طراحی دو پل در زمان احداث باعث ایجاد ترافیک در میدان شهید فهمیده شده بود .

طول هرکدام از پل های باغمیشه به پاسداران و پاسداران به ولی عصر ۴۰۰ متر می باشد .

عملیات عمرانی پل دسترسی اتوبان پاسداران به کوی ولی عصر که شامل ۲ کوله و ۳ پایه می باشد به خوبی پیش می رود و سرعت عملیات عمرانی پروژه بیشتر می شود .

فتنی است در صورت بهره برداری از این دو پل ناقص شاهد کاهش ترافیک در میدان شهید فهمیده بوده و تردد از اتوبان پاسداران به ولی عصر و همچنین باغمیشه به پاسداران به صورت مستقیم میسر خواهد شد.

هم اکنون پایه های هر دو پل تکمیل شده اند و 3 کوله از کل 4 کوله ی این دو پل تکمیل شده است و با تکمیل کوله ی چهارم شاهد شروع عرشه گذاری بر روی این دو پل خواهیم بود.

شایان ذکر است که تابلوی روزشماری نیز بر این پروژه نصب شده است و نمایان گر روز اففتاح پروژه و 99 روز مانده تا افتتاح میباشد.

گزارشی از پل رودکی در ابتدای اتوبان ولایت تبریز

با سلام

لینک های وبلاگ تبریز مدرن در رابطه با جزییات و مشخصات پروژه ی اتوبان ولایت تبریز و پل رودکی تبریز که قبلا در تیر ماه سال 1401 منتشر شده بود رو میتونید از لینک زیر مشاهده کنید:

پروژه ی اتوبان ولایت (جاده تهران دوم تبریز) <<<لینک خبر

پل 9 دهنه ی اتوبان ولایت اتصال نصر و سپهر صادرات به رودکی و استانداری ولیعصر <<<لینک خبر

و اما گزارشی از پیشرفت این پروژه تهیه شده در 10 مهر ماه 1401:

دیواری که قرار است وزن خاکریزی که روی آن جاده ی اتصال دهنده پل رودکی به خیابان استانداری احداث شود به اتمام رسیده است.

تصویر هوایی تهیه شده و در آن نحوه ی اتصال این پل به خیابان استانداری و خیابات دو کمال برای شما نمایش داده شده است.

نمایی از دسترسی قدیمی که قرار است پل رودکی جایگزین آن شود و به احتمال زیاد این دسترسی قدیمی بعد ها تخریب خواهد شد.

عوامل پروژه در حال کار :

گزارشی از برج مسکونی- خدماتی 39 طبقه فرهنگیان بعثت تبریز (برج H)

پروژه 39 طبقه ی بعثت فرهنگیان تبریز که قدیم الایام با نام برج H از آن یاد می شد این پروژه از پروژه هایی است که آغاز به کار ساخت آن به بیش از 5 سال قبل باز میگردد که در آن زمان بعد از تکمیل شمع کوبی 100 عددی پروژه این پروژه وارد فاز سکوت شد و شرکت سازنده بر روی برج های کناری در فاز های جداگانه مشغول به کار شد و آنها را تکمیل کرده است و این برج بلند قامت را فراموش کردند.

اما چندی پیش با مراجعت و حضور شهردار محترم کلانشهر تبریز و شهردار منطقه یک تبریز و معاون شهرسازی تبریز و بازدید از فاز های مختلف کوی بعثت و مجتمع های بعثت تبریز ساخت این پروژه جان تازه گرفته و در حال ساخت طبقات آن میباشد.

هم اکنون در روزهای پایانی تابستان کارگاه پروژه سه ماه میشود که شروع به فغالیت کرده است.

پروژه ساختمان شهرداری منطقه 5 تبریز

پروژه ساختمان شهرداری منطقه 5 تبریز در حال تکمیل و امید به سامان دهی به منطقه ی فرشته ی جنوبی(لاله پارک) با تکمیل و استقرار شهرداری در این ساختمان.

همانطور که در نقشه ی زیر ملاحضه می کنید تالار مرکزی شهر تبریز که کلنگ زنی آن به قبل از سال 90 میرسد همچنان به طور نیمه تمام رها شده است و هر از گاهی کارگاه آن فعال شده و قسمتی از پروژه شروع به فعالیت میکند و مدتی بعد دوباره به خواب زمستانی فرو میرود.

سایت پروژه ی تالار مرکزی شهر تبریز در مجاورت ساختمان جدید الاحداث شهرداری منطقه 5 قرار دارد و امید میرود با استقرار شهرداری در این منطقه سایت پروژه ی تالار مرکزی تبریز نیز شروع به فعالیت کند و پروژه ی چند ساله ی تالار مرکزی تبریز به اتمام و برای خدمت رسانی گشایش یابد.

پروژه تالار مركزي شهر تبريز با زير بنايي حدود 14200 مترمربع در زميني به مساحت15000 متر مربع در کوی فرشته تبريز با كاربري هنري، فرهنگي واداري در حال احداث می باشد.

آخرین فعالین کارگاه این پروژه مربوط به سال 1400 میباشد که قسمتی از پروژه را تکمیل کرده است .

آخرین وضعیت سایت پروژه ی تالار مرکزی تبریز:

گزارشی از برج 23 طبقه ی بعثت

این مجتمع مسکونی در 23 طبقه سازه ای و در بلوار شفیع زاده و در پائین دست مرکز تجارت جهانی تبریز در کوی بعثت تبریز در حال ساخت میباشد.این مجتمع مسکونی توسط تعاونی مسکن فرهنگیان تبریز در حال احداث است که هم اکنون بعد از سالیان انتظار به مراحل تکمیل پروژه نزدیک شده است و امید میرود به زودی تکمیل و به دست خریداران برسد.

تصویر سه بعدی زیر مربوط به همین پروژه میباشد.

تصاویری از این برج در حال ساخت طبقه ی نوزدهم در مهر ماه سال 1401:

نمای جنوبی برج بعثت فرهنگیان با دیوار چینی کامل تا طبقه ی دهم:

نمای برج از گذر کوی بعثت:

تصویر هوایی این برج:

پروژه ی مسکونی تجاری رودکی تبریز با 4 بلوک

پروژه رودکي، يکي از بزرگترين و مهم ترين پروژه هاي در حال اجراي شرکت خانه سازي آذربايجان است که توسط اين شرکت و مشارکت شهرداري منطقه 5 و بخش خصوصي در 4 بلوک در حال اجرا است.

پروژه رودکي، شامل 3بلوک 18طبقه مسکوني و يک بلوک 19طبقه تجاري، خدماتي مي باشد.

طرح سه بعدی پروژه:

موقعیت قرار گیری پروژه:

پروژه رودکي، شامل 3بلوک 18طبقه مسکوني و يک بلوک 19طبقه تجاري، خدماتي مي باشد که در کوي استانداري واقع در حوزه شهرداري منطقه 5، واقع شده است.

بلوک B در 18 طبقه سازه ای با زیربنای 14328 متر مربع دارای 2 طبقه پارکینگ و 16 طبقه مسکونی شامل 94 واحد است که عملیات اجرائی و احداث این بلوک با پیشرفت فیزیکی 90% هم اکنون در مرحله اتمام دیوار چینی و شروع نماکاری میباشد.

شایان ذکر است که بلوکA دارای 147و بلوک C شامل 122 واحد مسکونی میباشد که در برنامه های آتی شرکت احداث و عملیاتی خواهد شد.

پروژه ی مجتمع مسکونی بزرگ آیمان تبریز

مگا پروژه ی تبریز

بزرگ ترین پروژه ی بازآفرینی بافت فرسوده ی کشور در غرب تبریز

پروژه ای 1446 واحدی است که مرتفع ترین سازه ی آن 18 طبقه با واحد های 90 تا 160 متر و با امکاناتی نظیر فضاهای عمومی و اختصاصی، پلازا، فضای فرهنگی، تفریحی و تجاری است و عملیات خاکبرداری آن شهریور سال 98 آغاز و هم اینک با اتمام خاکبرداری در فاز اول و اجرای فونداسیون وارد فاز اجرای طبقات شده شده است.

بزرگ‌ترین پروژه بازآفرینی شهری ایران در تبریز (پروژه آیمان) در زمینی به مساحت 5.4 هکتاری هم‌جوار با بافت ناکارآمد میانی شمال‌غرب تبریز در محدوده بلوار شهیدان ذاکر قرار دارد که برای قشر میان‌درآمدی شهری در حال احداث است.

مجتمع مسکونی آیمان تبریز، بزرگ‌ترین پروژه بازآفرینی شهری کشور است و از سوی شرکت سرمایه‌گذاری مسکن شمال‌غرب که در زمره شرکت‌های تابعه گروه سرمایه‌گذاری مسکن به‌ شمار می‌رود، در حال اجرا است.
در پروژه آیمان ساخت بیش از 1440 واحد با مساحت 90 تا 160 مترمربع پیش بینی شده است که در فاز نخست 600 واحد و در هر یک از فازهای دو و سه 400 واحد تعریف شده است و کل پروژه به صورت پیوسته اجرا می شود.
این پروژه در زمینی به مساحت 5.4 هکتار ساخته می شود، با زیربنای تقریبی بیش از 280 هزار مترمربع در شهر تبریز و در «سه فاز اجرایی» تعریف شده است.


این مجموعه با بهره‌گیری از به‌ روزترین طراحی‌ها، متریال و مصالح در حال ساخت است. این پروژه بزرگ در محدوده غربی شهر تبریز و در مجاورت پارک بزرگ تبریز واقع شده است.

گزارشی از حرکت لاک پشتی و ادامه دار پروژه هشت بهشت تبریز

لینک پست های وبلاگ تبریز مدرن در رابطه با مشخصات و جزئیات پروژه هشت بهشت تبریز منتشر شده در سال 92:

هشت بهشت تبریز

گزارش پیشرفت هایپرسان تبریز

" هشت بهشت " محور تحول در غرب تبریز

از لینک های بالا میتوانید جزئیات پروژه هشت بهشت تبریز و هایپر مارکت اون رو ببینید.

و اما گزارش تبریز مدرن در سال مهر 1401 از حرکت لاک پشتی ولی ادامه دار پیشرفت پروژه

با بررسی عکس های هوایی گوگل مپ از این پروژه در بازه ی زمانی 2017 تا 2022 یعنی پنج سال گذشته متوجه پیشرفت پروژه هر چند با سرعت کم شدیم که خدارا شاکر هستیم که این پروژه همانند پروژه ی بزرگ تجاری آیسان به خاک ننشسته و متوقف نشده است و در حال تکمیل شدن است.

عکس هوایی مربوط به سال 2017 از هشت بهشت تبریز:

سال 2018:عکس پایین

سال 2019:عکس پایین

سال 2020:عکس پایین

سال 2021:عکس پایین

سال 2022:عکس پایین

با توجه به تصاویر هوایی بالا متوجه میشویم که در هفتمین ماه سال 2022 اسکلت و تیر ها و حتی تبرچه های پروژه در همین امسال به طور کامل تکمیل شده است.

درست است که سرعت پیشرفت پروژه نسبت به سالیان قبل از 2017 بالا بوده ولی باید در نظر گرفت که حجم پروژه بسیار زیاد میباشد و تکمیل و به بهره برداری رساندن همچین پروژه ی بزرگی زمانبر خواهد بود امید میرود تا هرچه زودتر پیمانکار پروژه شروع به دیوار چینی و نصب المان های نما کند.

در زیر تعدادی از عکس های ماکت پروژه و طرح نهایی در حال اجرای آن را میتوانید ببینید.

نمای پروژه از کمربندی میانی:

نمایی از خانه امیر کبیر در وسط پروژه:

طرح سه بعدی کلی پروژه هشت بهشت تبریز:

و در آخر گزارشی از آخرین وضعیت اسکلت بندی پروژه که به حالت تکمیل خود رسیده است :

نما از تقاطع کوی فیروز:

نمای پروژه از کمربندی آزادی:

با توصیف های بالا و در نظر گرفتن حجم تکمیل شده ی پروژه و امید به پایین نیامدن سرعت لاک پشتی پیشرفت پروژه میتوان گفت که در افق 1410 میتوان به افتتاح پروژه هشت بهشت تبریز فکر کرد.

گزارشی از پیشرفت پل روگذر رسالت تبریز

قبلا از ویژگی های پل روگذر رسالت و تاریخ افتتاح آن پستی در وبلاگ تبریز مدرن منتشر کرده ایم که میتوانید از لینک زیر به آن دسترسی پیدا کنید.

تسریع در ساخت روگذر تقاطع رسالت به طول 420 متر <<<<<< لینک پست

حال گزارشی از سرعت پیشرفت ساخت ستون ها و تکمیل پروژه برای شما عزیزان تهیه نموده ایم.

قالب بندی برای ستون های پل روگذر رسالت تبریز که با فرم و حالت خاص خود قرار است زیبایی خاصی داشته باشد.

هم اکنون آرماتور بندی تمامی ستون های پروژه به مراحل پایانی خود نزدیک شده است و طبق زمانبندی امید میرود تا در دهه ی فجر افتتاح شود.

این پل روگذر با قرار گیری در امتداد جاده سنتو در زمان افتتاح بار ترافیکی عظیمی را از دوش خیابان امام در محدوده ی نصف راه تا راه آهن خواهد برداشت و شاهد سبک شدن ترافیک در چهارراه های خطیب و راه آهن خواهیم بود.

چرا که اکثر خودرو ها برای دسترسی به جاده سنتو و جاده ی منتهی به پلیس راه از این تقاطع که قبل از اجرای این روگذر دسترسی نداشت استفاده خواهند کرد.

و امید میرود که شهرداری با اجرای پل روگذر و یا زیر گذر برای تقاطع رسالت و خیابان امام در مقابل مجتمع تجاری هشت بهشت کلا بار ترافیکی نصف راه را هم سبک کند.

و خودرو هایی که قصد دسترسی به حومه ی تبریز را دارند همه به یک باره به تقاطع نصف راه و تقاطع چهارراه لاله هجوم نیاورند و گزینه های دسترسی دیگری داشته باشند.

گزارشی از آغاز عرشه گزاری پل فروزنده تبریز

پروژه روگذر شهید فروزنده که به موازات کانال ایلی‌سو، منطبق بر آن و روی آن در حال احداث است، دارای طول تقریبی ۵۳۰ متر و شامل دو کوله و پنج پایه و طول عرشه ۱۹۲ متر و عرض حدود ۱۶ متر است.

هم اکنون عرشه گذاری روگذر تقاطع ارتش و کمربندی میانی (پل روگذر شهید فروزنده) آغاز شده است.

پروژه تقاطع غیرهمسطح شهید فروزنده متشکل از حدود ۲۱۰ عدد شمع بتنی به عمق ۲۰ و ۱۵ متری به صورت شمع‌های زیر پایه‌ها و کوله‌ها و شمع‌های مجاور کانال و همچنین شمع‌های ترافیکی بین پایه‌ها است.

وجود کانال ایلی‌سو و به تبع آن زهکش‌شدن آب کانال به داخل شمع‌های حفاری شده، همچنین وجود لایه‌های سنگی و سنگ‌های بزرگ در محل شمع‌های پروژه بر سختی کار افزوده است که با وجود تمام مشکلات، نیروهای عمرانی به صورت شبانه‌روزی و با رعایت کامل مسائل فنی و ایمنی در حال اجرای عملیات روگذر هستند که طبق «روزشمار» تا پایان آبان‌ماه به بهره‌برداری می‌رسد و شاهد باز شدن یکی از گره‌های ترافیکی شهر خواهیم بود.

با در نظر گرفتن عملیات اجرایی داخل پروژه، پیشرفت فیزیکی پروژه فروزنده حدود ۶۱ درصد است.

گزارشی از هتل شهریار 2 (شهریار پلاس)

مجموعه "هتل شهریار ۲" در مساحتی بالغ بر ۱۳۰ هزار متر مربع در جوار ائل باغی تبریز به‌صورت دو بخش مجزای هتل و مجموعه هتل ویلا با ۱۰ درصد پیشرفت فیزیکی در حال احداث است.

هم اکنون این پروژه مرحله ی پی ریزی و شمع کوبی خود را طی کرده است و دیوار بیرونی (دیوار مسلح) آن در بهار 1401 تکمیل شده است و منتظر نصب ستون ها میباشد.

حجم سرمایه‌گذاری در این دو مجموعه را بالغ بر ۱۴ هزار میلیارد ریال عنوان کرد و گفت: «"هتل شهریار ۲" و مجموعه هتل ویلایی یکی از پروژه‌های بی‌نظیر هتلینگ در کشور است که در مجموع در مساحتی بالغ بر ۱۳۰ هزار متر مربع در حال احداث است و تا سال 1406 به بهره‌برداری خواهد رسید.»

هتل شهریار ۲" دارای ۳۵۰ اتاق، ۲۴ سوئیت و بالغ بر ۸۵۰ تخت اقامتی و مجموعه هتل ویلایی نیز که متشکل از سوئیت‌های VIP به مساحت ۱۲۰۰ و ۶۰۰ متر مربع است دارای ۴۰۰ تخت اقامتی است.

ین هتل دارای مراکز تجاری، مراکز درمانی، آمفی تئاتر با ظرفیت ۱۵۰۰ نفر، ۸ سالن کنفرانس، ۳ تالار مجلل با ظرفیت یک هزار نفر، سالن های ورزشی، دو استخر مجزا و رستوران های مجلل است.»
مدیرعامل شرکت هتل بین‌المللی شهریار تبریز همچنین از تاسیس موزه صنعتی آذربایجان در بخشی از «هتل شهریار ۲» تبریز با مساحتی بالغ بر هزار متر مربع به منظور نمایش آثاری از صنعت و صنعتگران آذربایجان خبر داد.

مجموعه «هتل شهریار ۲» به عنوان مهم‌ترین و بی‌نظیرترین پروژه‌های هتلینگ کشور، درصدد فراهم‌سازی شرایطی ویژه برای میهمانان ملی و بین‌المللی است، از ایجاد امکان ترانسفر میهمان ویژه از فرودگاه بین‌المللی شهید مدنی تبریز به وسیله هلی‌کوپتر به هتل خبر داد.


ابراهیمی در خاتمه به میزان ایجاد اشتغال مستقیم در این دو مجموعه اشاره کرد و گفت: «با بهره‌برداری از "هتل شهریار ۲" و مجموعه هتل ویلایی برای ۵۰۰ نفر به‌صورت مستقیم فرصت شغلی ایجاد خواهد شد.»

امید میرود نصب تیر ها و ستون های پروژه هرچه زودتر شروع شود و این هتل نیز در کنار هتل پارس تبریز جلوه ی زیبایی از خود نشان دهد.

گزارشی از برج مسکونی 24 طبقه ی میلاد ائل گلی تبریز

این برج مسکونی در پشت ایستگاه مترو ائل گلی تبریز واقع شده است و دارای 24 طبقه ی سازه ای میباشد.

شایان ذکر است این برج در حال طی مراحل پایانی خود میباشد و طبقات آخر در حال ساخت است و واحد های مسکونی خود را به فروش میرساند.

محل قرار گیری این پروژه بر روی نقشه:

اطاعات زیادی در رابطه با این پروژه در دست نیست ما سعی کردیم از ویو ساخته شده و نواحی که در حال تکمیل شد هستند مستند تهیه کنیم.

طبقات آخر این برج در حال تکمیل:

تغییراتی در نمای این پروژه ایجا شده است که خوشبختانه تغییرات ایجاد شده نسبت به طرح سه بعدی پروژه جالبتر و زیباتر میباشد.