تبعیض شهرداری در ارائه خدمات شهری به نفع خود
طی اعلام جدید شهرداری مبنی بر آسفالت ریزی اساسی شهر و مخصوصا خیابان امام (که قدیمی ترین خیابان تبریز قلمداد میشود ) احساس خوشی به من دست داد با این امید که بالاخره از دست این چاله چوله ها و دست اندازهای خیابان امام رها میشویم و مشکل آسفالت خیابان امام حل میشود
اما وقتی که عملیات آسفالت ریزی شروع شد متوجه شدیم که منظور شهردار از خیابان امام فقط باند بی آر تی و اتوبوسهای تند رو خیابان بود که با هزاران بوق و کرنا در بنر ها زده بودندهدف ما کسب رضایت مردم و ایجاد رفاه برای آنهاست!!!!!!!!!
من در این مانده ام این مسئولین شهر مردم را چی فرض میکنند که چنین ادعایی میکنند؟ اگر هدف ایجاد رفاه بود که هر دو طرف آسفالت میشد نه مسیر اتوبوس
تنها فکری که به ذهن همه خطور میکند این است که مسئولین تنها به فکر اتوبوسهای خود بوده اند نه به فکر رفاه مردم!!!!!!!!
چرا که مسیر خودرو های سواری در چنان وضع نا مناسبی قرار دارد که بالای ۵ سال است که آسفالت ریزی جدید انجام نشده و این خودرو های شخصی هستند که آسیب پذیر ترند چرا که سایز تایر آنها ۱۰٪ سایز اتوبوسهاست و بیشتر دست انداز را به داخل انتقال میدهند تا اتوبوسهای شرکت واحد
پس نتیجه میگیریم این همه تبلیغ که به قول خودشان جهت رفاه مردم است تنها به خاطر خود و اتوبوسهای خود بوده نه مردم
آیا این همه تبعیض قابل قبول است؟؟آیا مردم فریبی و عوام فریبی شهردار برای مردم قابل قبول است؟؟
در زیر به گفته های شهرداران و شورای شهر در مورد آسفالت ریزی خیابان امام توجه کنید و بعد نظر خود را بیان کنید
شهرام دبيري اظهار داشت :اخيرا نيز شاهد بوديم كه خيابان قدیمی شهر تبريز كه همان خيابان امام خميني(ره) باشد و به ويژه مسير اتوبوسهاي تندرو، آسفالت اين مسير وضع نامناسبي دارد و از اين بابت مردم بسيار ناراضي بودند.
دبيري گفت: طبق هماهنگيهايي كه با شهرداري به عمل آورديم آسفالتريزي اين مسير همزمان با ساير مسيرها نظير كمربند مياني، چايكنار و برخي مسيرهاي ديگر آغاز شد.
رئيس شوراي اسلامي شهر تبريز افزود: اين كار با هدف جلب رضايت مردم صورت ميگيرد و مردم از اين بابت هرگز دچار مشكل نميشوند.
جهت سهولت تردّد اتوبوسهاي BRT حدّفاصل ميدان راه آهن تا ميدان جانبازان ( فلكه دانشگاه ) توسّط شهرداري منطقه 2 تبريز زيرسازي و آسفالت ريزي ( رويه ) به صورت ضربتي در حال اجراست .
به گزارش روابط عمومي شهرداري منطقه 2 تبريز ، مهندس آقامحمّدي با عنوان اينكه سهولت رفت و آمد وسائل نقليّه عمومي خصوصاً خدمات دهي به موقع و سريع به شهروندان از اولويّتهاي كاري اين شهرداري به شمار مي رود ، گفت : با صرف هزينه اي بالغ بر 30 ميليارد ريال اعتبار و با استفاده از 48 هزار تن آسفالت ، در مسير 16 كيلومتري BRT حدّفاصل ميدان راه آهن و فلكه دانشگاه كه از مسيرهاي پر تردّد مورد استفاده شهروندان به شمار مي رود ، اين منطقه در حال اجراي علميّات مذكور مي باشد .
شهردار منطقه 2 با بيان اينكه بيشترين قسمت مسير BRT مربوط به شهرداريهاي مناطق 1 ، 4 ، 6 و 8 مي باشد گفت : توسّط 3 اكيپ مجهّز به ماشين آلات پيشرفته و به علّت نياز اساسي اين مسير به ترميم ، بهسازي و ساماندهي ، عمليّات زيرسازي و آسفالت رويه از اوايل مرداد ماه آغاز گرديده كه پيش بيني مي شود اين عمليّات تا اواسط شهريور ماه به اتمام برسد .
وي با عنوان اينكه فقط حدّفاصل مسير شهيد جديري تا فلكه جانبازان مربوط به شهرداري منطقه 2 مي باشد گفت : با توجّه به اينكه در آستانه ماه مبارك رمضان ماه ضيافت الهي قرار داريم براي جلوگيري از تأخير شهروندان در رسيدن به محل كار و مقصدشان ، عمليّات آسفالت ريزي به صورت شبانه و ضربتي اجراء مي شود .